जटिल स्टैम्पिंग प्रक्रियाओं के क्षेत्र में, एक शोध दल ने हाई{1}स्पीड रेलवे रेल{{2}सीट फॉर्मवर्क{{3}विशेष रूप से इसकी जटिल ज्यामिति, गहरी और असमान ड्राइंग गहराई, और क्रैकिंग और झुर्रियों की संवेदनशीलता से जुड़ी चुनौतियों का समाधान करने के लिए चीन रेलवे 16वें ब्यूरो ग्रुप के साथ सहयोग किया। संख्यात्मक सिमुलेशन सॉफ्टवेयर के साथ शीट मेटल बनाने के सिद्धांत को एकीकृत करके, टीम ने घरेलू स्तर पर उत्पादित पहली गहरी ड्राइंग प्रक्रिया और डाई सेट को सफलतापूर्वक विकसित किया, जिसे बाद में बीजिंग में तैनात किया गया। तियानजिन हाई स्पीड रेलवे; संबंधित अनुसंधान में ऑडी बी{{9}पिलर पैनल के लिए सॉफ्ट{8}}टूलींग फॉर्मिंग जैसे विषय भी शामिल थे।
पतली स्टील शीट स्टैम्पिंग के परिमित तत्व सिमुलेशन और विश्लेषण के संबंध में, शोधकर्ताओं ने यह जांचने के लिए एक ANSYS परिमित तत्व मॉडल की स्थापना की कि सामग्री चरण परिवर्तन लोचदार मापांक को कैसे प्रभावित करता है और, परिणामस्वरूप, स्टैम्पिंग के दौरान स्प्रिंगबैक व्यवहार। संख्यात्मक सिमुलेशन ने निर्माण प्रक्रिया के दौरान तनाव और तनाव भिन्नता पर डेटा प्रदान किया, जो पतली स्टील शीट स्टैम्पिंग संचालन की भविष्यवाणी और अनुकूलन के लिए एक सैद्धांतिक आधार प्रदान करता है।
सामग्री और प्रक्रिया संवर्द्धन के संदर्भ में, गर्म -मुद्रांकित पतली स्टील शीट उच्च शक्ति स्तर की ओर विकसित हो रही हैं; जबकि पारंपरिक गर्म -स्टैंपिंग स्टील्स में आम तौर पर 1,500 एमपीए की तन्य शक्ति होती है, नए विकसित वेरिएंट लगभग 7.6% की बढ़ाव को बनाए रखते हुए 1,800 एमपीए हासिल करते हैं। इसके अलावा, नवोन्वेषी प्रौद्योगिकियों जैसे कि सीधे पानी को ठंडा करने के अनुप्रयोग से गर्म मुद्रांकन उत्पादन क्षमता तीन गुना हो गई है।